Beta gereedschap kopen

De Beta 1472PU/P is een combinatie- en slangklemtang met verlengstuk (L1 630 mm), multiprofielbekken en zelfsluitend rek, voor Ø 3-58 mm. De verlenging maakt het mogelijk om in smalle of moeilijk toegankelijke motorruimtes met één hand te werken — bijvoorbeeld op slangklemmen achter of onder motorblok-accessoires die met een gewone tang niet bereikbaar zijn zonder demontage.

De Beta 1472B/RNLT is een dubbele dopsleutel voor de slangklemmen op de aanzuigslangen van Renault-motoren. Speciaal ontwikkeld voor de kop-vorm van de Renault-slangklemmen — een standaard-dopsleutel past er niet op. Voor de Renault-specialist die aan aanzuig- en koelsysteemslangen werkt en de fabrieksklemmen zonder beschadiging wil los- of vastdraaien tijdens motor- en koelsysteem-service.

De Beta 1473 is een Oetiker®-klembandtang voor het aanbrengen en verwijderen van Oetiker®-klembanden op slangen — de eendelige metaalband met inklem-oor die courant is op brandstof-, koelwater- en vacuümleidingen in moderne motoren. Voor autotechniek-werkplaatsen die deze fabrieksband bij demontage moeten openen en bij hermontage weer strak dichttrekken zonder de band te beschadigen.

De Beta 1473A is een klemtang voor Oetiker®-klembanden — voor het aanbrengen en verwijderen van de eendelige metaal-klembanden op brandstof-, koelwater- en vacuümleidingen in moderne motoren. Voor autotechniek-werkplaatsen die aan slangaansluitingen werken waar de fabrikant Oetiker®-banden heeft toegepast en waar u de klem zonder beschadiging wilt lossen en hermonteren zonder de leiding te scheuren of het aansluitstuk te vervormen.

De Beta 1474L is een bougiekaptang met 15° gebogen bekken, voor bougies met minimale Ø 14 mm en E-diameter 20 mm. Voor autotechniek-werkplaatsen die bougiekappen van de bougie moeten trekken zonder de kabel of het contact te beschadigen — de 15°-bocht geeft ruimte in krappe motorruimtes waar u met een rechte tang niet vrij op de bougiekap kunt aangrijpen door omliggende motorcomponenten.

Bougiekaptang 1474DL met lange bekken en dubbele PVC-handgreep. De lange bekken maken ook dieper gelegen bougiekappen bereikbaar, terwijl de tang de kap losneemt zonder de bougiekabel te beschadigen.

De Beta 1476A is een tang voor het snijden van uitlaatpijpen, met snijbereik Ø 30-95 mm. Voor autotechniek- en uitlaatservice-werkplaatsen die de uitlaatpijp op de reparatieplek doorsnijden voor vervanging van demper, katalysator of tussenstuk zonder haakse slijper — de snijketting bijt zich in de pijpwand terwijl u de tang aandraait, geeft een schone snede zonder braam of vonken.

De Beta 1476/RC is een reservesnijketting voor uitlaatpijpsnijder 1476. Standaard vervangingsdeel voor werkplaatsen wier snijketting door slijtage botter is geworden en niet meer effectief snijdt. Vervangbaar in eigen werkplaats zonder de complete pijpsnijder af te leggen — voordeliger dan een nieuwe 1476 aanschaffen bij eerste tekenen van slijtage aan de snijketting.

De Beta 1476A/RC is een reservesnijketting voor uitlaatpijpsnijder 1476A. Standaard vervangingsdeel voor werkplaatsen wier snijketting door slijtage botter is geworden en niet meer effectief snijdt. Vervangbaar in eigen werkplaats zonder de complete pijpsnijder af te leggen — voordeliger dan een nieuwe 1476A aanschaffen bij eerste tekenen van slijtage aan de snijketting.

De Beta 1476PSA is een tang voor uitlaatklembanden met pen op voertuigen van de PSA-groep (Peugeot, Citroën, DS, Opel na 2017). De borgpen van de klem hoeft niet te worden verwijderd — de vorm van de bek en de blokkeerstand maken het mogelijk aan de uitlaat te werken zonder de klemband los te leggen. Voor PSA-specialisten die efficiënt aan de uitlaat willen kunnen werken zonder de klemband te demonteren.

De Beta 1477/C38 is een ratelsleutelset met korte doppen voor riemspanners. De 500 mm lange ratel met middenverbinding laat de ideale werkhoek bepalen; de korte doppen (verschillende koppen) passen in kleine motorcompartimenten waar demonteren van omliggende onderdelen anders vereist zou zijn. Voor het efficiënt vervangen van distributieriemen.

De Beta 1478 is een bekledingstang voor het verwijderen van bekledingsclips en -pinnen uit interieurpanelen. Voor autotechniek- en carrosserie-werkplaatsen die deur-, dashboard- of vloerbekleding demonteren zonder de clips te breken of de bekleding te scheuren — de tangvorm haakt onder de clipkop en trekt hem gelijkmatig uit de bevestigingsopening zonder speling in het paneel.

De Beta 1478T is een bekledingstang met knikbare kop (90°) en instelbare klauwen, met 6 werkinstellingen en S-maat 4,5 mm. Voor autotechniek- en carrosserie-werkplaatsen die bekleding uit moeilijk bereikbare posities moeten trekken waar een rechte tang niet vrij kan werken — de 90°-knik geeft toegang tot clips achter dashboardranden, deurpanelen en zijafwerkingen zonder demontage van omliggende delen.

Complete pintangenset 1478/K3 voor bekledingswerk: een telefoontang, een 90° gebogen telefoontang en 625 kunststof clips in 16 verschillende maten. De clips zitten overzichtelijk in drie stapelbare PPL-opbergbakjes, zodat u voor vrijwel elke bevestiging direct de juiste clip bij de hand hebt.

De Beta 1478SP is een assortiment van 625 kunststof clips in 16 verschillende soorten. Voor autotechniek- en carrosserie-werkplaatsen die deur-, dashboard- en zijafwerking-panelen na demontage weer moeten dichtmaken — de originele clips zijn vaak beschadigd tijdens demontage en moeten door nieuwe vervangen. De 16 courante soorten dekken de meeste Europese, Aziatische en Amerikaanse voertuigen.