Bedrading

De Beta 1489/33 is een trekker voor vliegwielen met 33 TPI (draadspoed). Voor autotechniek- en motorfietsonderhoud-werkplaatsen die een vliegwiel van de krukas moeten trekken bij motor-revisie of tandwiel-vervanging — de trekker grijpt met de fijn-metrische draad in het gecentreerde gat van het vliegwiel en trekt het gecontroleerd van de krukas-conus zonder de krukas te beschadigen.

De Beta 1489/Y is een sleutel voor dynamovliegwiel Nippondenso, met zeskant vrouwelijk 32 mm, i.c.m. dopsleutels 910XZN/L, 920XZN/L en 920PEL. Voor motorfietsonderhoud-werkplaatsen die aan Nippondenso-dynamo's werken en de vliegwielmoer met deze speciale sleutel-kop op de aandrijving moeten vasthouden of losdraaien — een standaard dopsleutel past niet op de fabriekskop van Nippondenso-vliegwielen.

De Beta 1497P is een 60° gebogen tang voor het verwijderen van relaisblokken in de zekeringkast van personen- en bedrijfsvoertuigen. Met de gebogen bekken pakt u het relais precies bij de behuizing en trekt u het er verticaal uit, zonder de pennen te verbuigen of de stekkerhuls te beschadigen. Bereik van 15 tot 50 mm dekt zowel kleine mini-relais als de grotere hoofdrelais.

De Beta 1497BS is een tang voor het verwijderen van relais en zekeringen met een recht, dun model. De lange, extreem dunne punten geven toegang tot relais en zekeringen die in kleine ruimtes van moderne zekeringenkasten geplaatst zijn — vaak achter andere componenten waar een gewone tang of vinger niet bij kan. Voor autotechniek-werkplaatsen bij diagnose en vervanging van beveiligingscomponenten.

De Beta 1497SS is een soldeerfixeertang voor het solderen van vertinde draden. De bovenste clips klemmen soldeerdraden vast en brengen ze dicht bij elkaar, terwijl de ingebouwde fixeerstand de draden in 6 verschillende posities plaatst. De tang blijft zelf staan, waardoor u beide handen vrij houdt voor de soldeerbout. Voor precisiewerk aan auto-elektronica en fijnmechanisch soldeerwerk.

De Beta 1497/C23 is een 23-delig assortiment voor het verwijderen van contacten uit stekkerblokken. De set bevat pinnetjes en vorkjes in de courante maten voor het loshalen van pinnen uit connector-huizen zonder de contacten of het huis te beschadigen. Geleverd in cassette 445×257×75 mm. Voor autotechniek-werkplaatsen bij bedradingsreparatie, connector-onderhoud en diagnose aan zekerings- of relais-stekkers.

De Beta 1497/C94 is een 94-delig assortiment auto-elektronische aansluitingen voor diagnosetesten, in cassette 490×410×120 mm. De set bevat t-aansluitingen, potentiometers, waarschuwingslampjes, SRS-aansluitingen, krokodilklemmen, naaldvormige sondes, steekpennen en dubbele-banaan-aansluitingen plus uitwendige en inwendige clips van 0,6 tot 6 mm. Voor autotechniek-werkplaatsen bij diagnosemetingen aan CAN-bus, sensoren en actuatoren.

Multifunctionele draagbare startbooster voor 12 V voertuigaccu's, met een startstroom van 600 A en een piekstroom van 1500 A. De 4-cellen LiFePO4-accu heeft een capaciteit van 25000 mAh en beveiligingen tegen polariteitsomkering, kortsluiting, overbelasting en over-temperatuur. Uitgerust met USB- en USB-C-snellaadaansluitingen en een LED-zaklamp, geleverd inclusief beschermende hoes, startklemmen, laadkabel en netvoeding.

De Beta 1498/4A-8A CO is een reserve-kabel met oogaansluiting voor de Beta 1498/4A en 1498/8A acculaders. Standaard vervangingskabel voor werkplaatsen wier oogaansluitkabel beschadigd of gescheurd is geraakt, of voor gebruikers die een tweede laadstation met vaste montage-aansluiting willen inrichten. De oogaansluiting maakt permanente bevestiging op de accupool mogelijk voor snel aan- en afkoppelen zonder telkens de motorkap te openen.

De Beta 1498/4A-8A CP is een reserve-kabel met klemaansluiting voor de Beta 1498/4A en 1498/8A acculaders. Standaard vervangingskabel voor werkplaatsen wier standaard-klemkabel beschadigd is, of voor gebruikers die op meerdere voertuigen achtereenvolgens willen laden zonder telkens de aansluiting over te zetten. De krokodilklemmen geven directe grip op de accupolen zonder demontage of montage van vaste aansluitpunten.

De Beta 1498/2A-8A-PR is een verlengkabel voor de Beta 1498/2A, 1498/4A en 1498/8A acculaders. Nuttig als de standaardkabellengte niet genoeg is om vanaf een vast stopcontact of laadstation naar de accu te reiken — bijvoorbeeld bij accu's onder de zitting van een motorfiets of achterin een bedrijfsvoertuig. Standaard accessoire voor de 1498-serie in werkplaats en thuisgarage.

Voedingskabel met 12 V sigarettenaanstekerplug, bestemd voor de Beta-druppelladers 1498/2A en 1498/4A. Hiermee koppelt u de lader aan de sigarettenaanstekeraansluiting van een voertuig in plaats van rechtstreeks aan de accupolen — praktisch voor het onderhoudsladen van een auto in een garagebox waar u de motorkap niet elke keer open wilt maken. Reserveonderdeel voor werkplaatsen en occasionbedrijven.

Papierrol als reserve voor de accu- en spanningstester Beta 1498ST/TB. Met deze rol houdt u de ingebouwde printer klaar voor het uitprinten van meetrapporten na de accutest. Standaard verbruiksartikel voor de autoservice-specialist die accutesten aan klanten wil documenteren.

Analoge batterijtester voor 6 V- en 12 V-accu's tot 1000 CCA. De waardeschaal op het display laat u de accuconditie direct aflezen zonder menu of digitale interface — een lichtgewicht en compact meetinstrument voor snel diagnosticeren op de werkvloer of tijdens een winterinspectie. Kabellengte 500 mm. Voor werkplaatsen en autobedrijven die routinematig de accuconditie bij een servicebeurt controleren.

De Beta 1498/12-24 R20 is een reserve-accu voor de Beta 1498/12 en 1498/24 startboosters. Standaard vervangingsdeel voor werkplaatsen wier startbooster-accu na jaren gebruik geen goede startstroom meer levert. Vervangbaar in eigen werkplaats zonder een complete nieuwe startbooster aan te schaffen — voordelig alternatief bij eerste tekenen van capaciteitsverlies of tragere piekstroom bij koude starts.

Spanningsstabilisator voor 12 V- en 24 V-boordnetten, die de elektronische regeleenheden van het voertuig beschermt tijdens laswerkzaamheden aan de carrosserie en tijdens starthulpprocedures. Wisselende spanningspieken die anders de ECU, ABS-unit of infotainmentmodule kunnen beschadigen, worden door de stabilisator gebufferd. Onmisbaar in schadeherstelbedrijven en werkplaatsen die reparaties uitvoeren aan moderne voertuigen met veel elektronica.

De Beta 1737B is een staaldraadborstel voor het reinigen van accupolen en poolklemmen, met staaldraad van 0,3 mm dikte. De borstel heeft twee reinigingskanten: een cilindrische kant voor de binnenkant van de poolklem en een conische borstel voor de accupool zelf. Zo verwijdert u de kalkachtige aanslag die de contactweerstand verhoogt en start- of laadproblemen veroorzaakt. Standaard bij elk periodiek accu-onderhoud in werkplaats en garage.

De Beta 1757A is een accuvuller met een reservoir van 2000 cc voor het bijvullen van gedistilleerd water in loodzuur-accucellen. De spuit doseert gecontroleerd zodat de cel tot het juiste peil wordt bijgevuld zonder overlopen of morsen van bijtende vloeistof. Voor periodiek accu-onderhoud in werkplaats en garage, met name bij tractie-accu's, stationaire back-up-accu's en oudere voertuigaccu's waar de cellen nog opengaan.

De Beta 1760OHM/2 is een multimeter/ohmmeter voor hoog-voltage isolatietesten, met een isolatievermogen tot 100 GΩ bij 1000V spanning. Het instrument meet AC-spanning van 10V tot 600V, DC-spanning van 0V tot ±600V en weerstand van 0,01 Ω tot 200 Ω. De isolatietest werkt bij 1000V over 0,01 tot 100 GΩ. Bijzonder geschikt voor professionele metingen aan elektrische en hybride auto's. Conform CE.

De Beta 1760PT/N is een spannings- en continuïteitstester met een bereik tot 1000 V, uitgevoerd met een digitaal display met balkaanduiding voor nauwkeurige aflezing. Meet AC-spanning van 24 tot 1000 V en DC-spanning van 6 tot 1000 V, met een responstijd korter dan 1 seconde. Beschikt over contactloze spanningsdetectie boven 90 VAC en een faserotatietest. Bescherming tegen overbelasting en kortsluiting zorgen voor veiligheid van de gebruiker. Conform CE.